今回の紹介ブログは、『日産リーフe+(イープラス)(10)/NPOエコレボ』です。

を作成してアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。画像タイトルは「日産リーフe+(イープラス)/NPOエコレボ」で、画像サブタイトルは<62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40%向上♪>で統一しています。


 日産公式サイトを引用すると、<「日産リーフe+」 (イープラス)は「日産リーフ」のデザインをそのままに、フロントバンパー下部にブルーのリップスポイラー状のパーツを追加し、充電ポートに「e+」ロゴを配するなど、「日産リーフe+」であることをさりげなく伝えています。

日産リーフe+(イープラス)/NPOエコレボ 画像
62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40%向上♪

 買い物先・外出先などで充電には急速充電が便利です。操作は、充電ポートリッドを開き、急速充電器の充電コネクターを挿し、充電開始ボタンを押すだけ。ドライブの合間のわずかな時間に継ぎ足し充電することが、急速充電器を上手に利用する秘訣です。
 充電中は、クルマから離れていても、充電停止通知がスマートフォンに配信されるので安心です。>

日産リーフe+(イープラス)/NPOエコレボ 画像
62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40%向上♪

 航続距離を約40%向上させた「日産リーフe+」 (イープラス)は、2019年1月23日から販売が開始しています。大容量バッテリーの採用等により、1回充電あたりの航続距離(WLTCモード)が従来リーフの322kmから458kmにまで延びて嬉しいには違いありませんが、急速充電は結構大変かも。どんどん普及してくるEV電気自動車社会です。テスラの高速充電器スーパーチャージャー(『テスラ急速充電/EVテスラ研究会』参照)のような高速充電がどこでもできればいいな、と夢見ています。・・・つづく


 新型日産リーフe+(イープラス)は62kWh搭載の新発売のEV電気自動車であり、40kWh搭載 新型日産リーフについては、
新型リーフで自動運転(26)/NPOエコレボ
新型リーフで自動運転(25)/NPOエコレボ
新型リーフで自動運転(24)/NPOエコレボ
新型リーフで自動運転(23)/NPOエコレボ
新型リーフで自動運転(22)/NPOエコレボ
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 2代目日産リーフについては、ブログ『最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ』を今までに
最新型日産リーフ公開(24)/NPOエコレボ
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 『最新型日産リーフ公開』直前の『最新型日産リーフ発表』についてのブログは、
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□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima