中国では中国国内リチウムイオン電池メーカーが国からのインセンチブ（補助金）で手厚くバックアップされた結果、世界市場では中国の電池メーカーが首位を占め、世界の電池生産でも首位を独占しています。これではアメリカ合衆国のテスラ社の電池工場の存在も厳しい立場に立たされます。

　以下の画像は、一般社団法人次世代自動車振興センターの公式ページ（あなたの街のEV・PHV＞海外の取組＞中国）から閲覧した、「あなたの街のEV・PHVの中国_EV・PHV用充電設備の補助金交付を行う次世代自動車振興センター」というページのプリントスクリーンショットです。

ローランド・ベルガー調査‐日本の電気自動車の競争力で日本がトップ♪

　「EV電気自動車やPHEVプラグインハイブリッドカー」に不可欠なリチウムイオン電池に使用するグラファイトの95％を発掘する中国では、電気自動車の売上げが、前年比2倍以上に拡大しました。また、フランスとドイツでも電気自動車の売上は前年比で約50%拡大しています。

　しかし、全世界では、2016年の自動車メーカーの電気自動車のシェア―が何とか１パーセントを超えたのは中国とフランスをはじめとする27カ国に限られます。まだまだ「EV電気自動車やPHEVプラグインハイブリッドカー」の道のりは厳しいです。・・・つづく

　因みに、当アクアライズEV研究会がNPOエコ・レボリューションに公式ページ移転して作成したファイルは以下の
170722『キッキングプレート(9)／NPOエコレボ』
170721『キッキングプレート(8)／NPOエコレボ』
170720『キッキングプレート(7)／NPOエコレボ』
170719『キッキングプレート(6)／NPOエコレボ』
170718『キッキングプレート(5)／NPOエコレボ』
170717『キッキングプレート(4)／NPOエコレボ』
170716『キッキングプレート(3)／NPOエコレボ』
170715『キッキングプレート(2)／NPOエコレボ』
170714『キッキングプレート／NPOエコレボ』
170713『フランスＥＶ社会へ大転換(3)／エコレボ 』
170712『フランスＥＶ社会へ大転換(2)／エコレボ 』
170711『フランスＥＶ社会へ大転換／NPOエコレボ』
170710『ドルフィンアンテナ(5)／NPOエコレボ』
170709『ドルフィンアンテナ(4)／NPOエコレボ』
170708『ドルフィンアンテナ(3)／NPOエコレボ』
170707『ドルフィンアンテナ(2)／NPOエコレボ』
170706『ドルフィンアンテナ／NPOエコレボ』
170705『三菱ふそうeCanter(9)／NPOエコレボ』
170704『三菱ふそうeCanter(8)／NPOエコレボ』
170703『三菱ふそうeCanter(7)／NPOエコレボ』
170702『三菱ふそうeCanter(6)／エコレボ』
170701『三菱ふそうeCanter(5)／エコレボ』
170630『三菱ふそうeCanter(4)／エコレボ』
170629『三菱ふそうeCanter(3)／NPOエコレボ』
170628『三菱ふそうeCanter(2)／NPOエコレボ』
170627『三菱ふそうeCanter／NPOエコレボ』
170626『EVトラック急速充電器設置(9)／エコレボ』
170625『EVトラック急速充電器設置(8)／エコレボ』
170624『EVトラック急速充電器設置(7)／エコレボ』
170623『EVトラック急速充電器設置(6)／エコレボ』
170622『EVトラック急速充電器設置(5)／エコレボ』
170621『EVトラック急速充電器設置(4)／エコレボ』
170620『EVトラック急速充電器設置(3)／エコレボ』
170619『EVトラック急速充電器設置(2)／エコレボ』
170618『EVトラック急速充電器設置／NPOエコレボ』
170617『フロント＋リヤコーナーセンサー(9)／エコレボ』
170616『フロント＋リヤコーナーセンサー(8)／エコレボ』
170615『フロント＋リヤコーナーセンサー(7)／エコレボ』
170614『フロント＋リヤコーナーセンサー(6)／エコレボ』
170613『フロント＋リヤコーナーセンサー(5)／エコレボ』
170612『フロント＋リヤコーナーセンサー(4)／エコレボ』
170611『フロント＋リヤコーナーセンサー(3)／エコレボ』
170610『フロント＋リヤコーナーセンサー(2)／エコレボ』
170609『フロント＋リヤコーナーセンサー／NPOエコレボ』
170608『セーフティイルミネーション(6)／エコレボ』
170607『セーフティイルミネーション(5)／エコレボ』
170606『セーフティイルミネーション(4)／エコレボ』
170605『セーフティイルミネーション(3)／エコレボ』
170604『セーフティイルミネーション(2)／エコレボ』
170603『セーフティイルミネーション／エコレボ』
170602『セキュリティ＆セーフティ(6)／エコレボ』
170601『セキュリティ＆セーフティ(5)／エコレボ』
170531『セキュリティ＆セーフティ(4)／エコレボ』
170530『セキュリティ＆セーフティ(3)／エコレボ』
170529『セキュリティ＆セーフティ(2)／エコレボ』
170528『セキュリティ＆セーフティ／NPOエコレボ』
170527『ＬＥＤフォグランプ／NPOエコレボ』
170526『ハイパーホワイトクリアランスバルブ／エコレボ』
170525『ＬＥＤヘッドライト／NPOエコレボ』
170524『30XリーフLEDアイライン充電口／エコレボ(3)』
170523『30XリーフLEDアイライン充電口／エコレボ(2)』
170522『30XリーフLEDアイライン充電口／エコレボ』
170521『ゼロエミッション・ツーリズム(3)／エコレボ』
170520『ゼロエミッション・ツーリズム(2)／エコレボ』
170519『ゼロエミッション・ツーリズム／エコレボ』
170518『新ブログページに移転(6)／リーフ改造』
170517『新ブログページに移転(5)／リーフ改造』
170516『新ブログページに移転(4)／リーフ改造』
170515『新ブログページに移転(3)／リーフ改造』
170514『新ブログページに移転(2)／リーフ改造』
170513『新ブログページに移転／リーフ改造』
170512『日産アラウンドビューモニター(3)／エコレボ(III)』
170511『日産アラウンドビューモニター(3)／エコレボ(II)』
170510『日産アラウンドビューモニター(3)／エコレボ』
170509『日産アラウンドビューモニター(2)／エコレボ(III)』
170508『日産アラウンドビューモニター(2)／エコレボ(II)』
170507『日産アラウンドビューモニター(2)／エコレボ』
170506『日産アラウンドビューモニター／エコレボ(III)』
170505『日産アラウンドビューモニター／エコレボ(II)』
170504『日産アラウンドビューモニター／エコレボ』
170503『30XリーフASV(1)アラウンドビュー(III)／エコレボ』
170502『30XリーフASV(1)アラウンドビュー(II)／エコレボ』
170501『30XリーフASV(1)アラウンドビュー／エコレボ』
を作成して、アップしています。

　また、新型リーフ30Xに装着したディーラーオプション（DOP）については、今までに、以下のようなブログを作成しています。
「日産アラウンドビューモニター」については、
『日産アラウンドビューモニター(3)／エコレボ』
『日産アラウンドビューモニター(2)／エコレボ』
『日産アラウンドビューモニター／エコレボ』
『30XリーフASV(1)アラウンドビュー／エコレボ』
「先進安全」については、
『黒30Xリーフ性能(5)ASV／NPOエコレボ』
『黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ』
　新型黒リーフ30Xブログ記事については、以下のブログページ
『黒リーフ30X性能(4)航続距離／NPOエコレボ』
『30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ』
『黒30Xリーフ性能(3)／カロッツェリアTV』
『黒30Xリーフ性能(2)／パイオニアカーTV』
『黒30Xリーフ性能(1)／バックモニターナビ』
『100％EVカーステッカー／リーフ改造』
を作成してアップしてあります。

  また、新型黒リーフ30XのDOPブログについては、以下のブログページ
『黒30XリーフDOP(6)／カーTVリモコン』
『黒30XリーフDOP(5)／電子番組ガイドEPG』
『黒30XリーフDOP(4)／リアTVモニター』
『黒30XリーフDOP(3)／GEX-909DTV』
『黒30XリーフDOP(2)／カーTVシステム』
『黒30XリーフDOP(1)／TVチューナー』
『リーフディーラーオプション(2)／NPOエコレボ』
『リーフディーラーオプション／NPOエコレボ』
　そしてまた、今回の「リーフ購入計画」については、以下のブログ、
『リーフ購入計画【９】オプション(3)／エコレボ』
『リーフ購入計画【８】オプション(2)／エコレボ』
『リーフ購入計画【７】オプション／エコレボ』
『リーフ購入計画【６】30X価格／エコレボ』
『リーフ購入計画【５】30Xスペック／エコレボ』
『リーフ購入計画【４】新型30X／エコレボ』
『リーフ購入計画【３】モニター／エコレボ』
『リーフ購入計画【２】モニター／エコレボ』
『日産リーフ購入計画／NPO法人エコレボ』