今回のブログの紹介は、『最新型日産リーフ公開(18)/NPOエコレボ』です。

 先日より作成していますブログ『最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ』については、今までに
最新型日産リーフ公開(17)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開(16)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開(15)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開(14)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開(13)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開(12)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開(11)/NPOエコレボ
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最新型日産リーフ公開(4)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開(3)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開(2)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ
をアップしてあります。画像タイトルは「最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ」で、画像サブタイトルは<プロパイロットe-Pedal自動パーキング40kWh搭載等ASV新型リーフ♪>で統一しています。


 『最新型日産リーフ公開(3)/NPOエコレボ』でも言及していますが、新型2代目リーフで、容量40kWhの新型リチウムイオンバッテリーの搭載で、航続距離400km(JC08モード)を実現できるようになったのは大進歩です。

最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ画像
プロパイロットe-Pedal自動パーキング40kWh搭載等ASV新型リーフ♪

 バッテリー容量が30kWhから40kWhに拡大したこともあって、新型2代目リーフは車重は40-60kg増えました。初代リーフは車重1430-1480kgで、新型2代目リーフは車重1490-1520kgです。空気抵抗値(Cd値)は初代リーフも新型2代目リーフも両者0.28です。

最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ画像
プロパイロットe-Pedal自動パーキング40kWh搭載等ASV新型リーフ♪

 日産自動車ニュースルームを引用すると、<電気自動車に更なるドライビングの楽しさを求めるお客さまに向けて、バッテリー容量とモーター出力を更に向上させたハイパフォーマンスモデルの発売を2018年に予定しています。>だそうです。新型2代目リーフの楽しみはますます膨らみます。・・・つづく


 因みに、『最新型日産リーフ公開』直前の『最新型日産リーフ発表』についてのブログは、
をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。

 また、2015年12月24日よりマイナーチェンジモデルが自動ブレーキとバッテリー増量30kWhの「新型リーフ(リーフ30)」についてのブログは、
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日産アラウンドビューモニター/エコレボ
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 新型リーフ30X購入の一因になった充電し放題キャンペーンについてのブログは、
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日産リーフZESP2燃費革命(2)/NPOエコレボ
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 また、日産リーフ購入計画にまつわるシリーズで、ディーラーオプション(DOP)の充電ケーブルやその関連事項についてのブログは、
リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(5)/エコレボ
リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(4)/エコレボ
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リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(2)/エコレボ
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リーフDOP【1】充電ケーブル(3)/NPOエコレボ
リーフDOP【1】充電ケーブル(2)/NPOエコレボ
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リーフディーラーオプション(2)/NPOエコレボ
リーフディーラーオプション/NPOエコレボ
  そして「日産新型リーフ30X」関連のブログは、
新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店
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日産リーフ新型2015/リーフ改造研
をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。・・・つづく

□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima