今回の紹介ブログは、『日産リーフe+(イープラス)／NPOエコレボ』です。
画像タイトルは「日産リーフe+(イープラス)／NPOエコレボ」で、画像サブタイトルは＜62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40％向上♪＞で統一しています。
2019年01月09日、日産自動車株式会社は、「日産リーフ」に新開発e-パワートレインを採用しパフォーマンスと航続距離を向上させたEV電気自動車「日産リーフe+」(イープラス)を追加設定したと発表しました。
私達ＮＰＯエコ・レボリューション（山本篤理事長／NPO法人エコ・レボリューションＮＥＴ、NPO法人エコ・レボリューションＣＯＭ、NPO法人エコ・レボリューションＩＮＦＯ、アクアライズEV研究会）はEV電気自動車「日産リーフe+」(イープラス)に興味津々です。
62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40％向上♪
「日産リーフe+」(イープラス)のキャッチコピーは：
NISSAN LEAF ｅ+
すべてが驚き。
航続距離をさらに延ばした
“ｅ+”登場。
新型日産リーフ40kWh搭載のほうは『新型リーフで自動運転／NPOエコレボ』～『新型リーフで自動運転(26)／NPOエコレボ』で綴っております。今回の新型日産リーフe+(イープラス)は62kWh搭載となったEV電気自動車ですから、航続距離がグッと延びました。
62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40％向上♪
日産リーフ e+ の「e+」或いは「ｅ+」はイープラスと読みます。
「日産リーフe+」の「e+」(イープラス)の名称は、日産公式サイトによると、エネルギー密度が増したバッテリーとよりパワフルなパワートレインに由来するそうです。
EV電気自動車 日産リーフ e+ は日本では2019年1月23日発売。米国は2019年春、欧州は2019年半ばに発売される予定となっています。・・・つづく 新型日産リーフe+(イープラス)は62kWh搭載の新発売のEV電気自動車であり、40kWh搭載 新型日産リーフについては、過日、
『新型リーフで自動運転(26)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(25)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(24)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(23)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(22)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(21)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(20)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(19)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(18)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(17)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(16)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(15)／NPOエコレボ』
『新型リーフで自動運転(14)／NPOエコレボ』
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『新型リーフで自動運転(12)／NPOエコレボ』
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『新型リーフで自動運転(4)／NPOエコレボ』
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２代目日産リーフについては、ブログ『最新型日産リーフ公開／NPOエコレボ』を今までに
『最新型日産リーフ公開(24)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(23)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(22)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(21)／NPOエコレボ』
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『最新型日産リーフ公開／NPOエコレボ』
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『最新型日産リーフ公開』直前の『最新型日産リーフ発表』についてのブログは、
『最新型日産リーフ発表(12)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(11)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(10)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(9)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(8)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(7)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(6)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(5)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(6)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(5)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(4)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(3)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表(2)／NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ発表／NPOエコレボ』
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□テキスト編集：Ann, &
