今回の紹介ブログは、『日産リーフe+(イープラス)(2)/NPOエコレボ』です。

 前回(昨日)の紹介ブログ『日産リーフe+(イープラス)/NPOエコレボ』の続きです。画像タイトルは「日産リーフe+(イープラス)/NPOエコレボ」で、画像サブタイトルは<62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40%向上♪>で統一しています。


 私達NPOエコ・レボリューション(山本篤理事長NPO法人エコ・レボリューションNETNPO法人エコ・レボリューションCOMNPO法人エコ・レボリューションINFOアクアライズEV研究会)は、これまで国内外の様々な100%EV電気自動車のオーナーになってEV電気自動車の研究と啓蒙に励んできました。リーフ改造(法定遵守改造車・車検対応)も行なって、日産リーフをよりチャーミングにドレスアップしてきました。

 歴代の日産リーフを購入し、第二世代、新型40kWh日産リーフの購入は昨年2018年の3月。それから何と一年足らずでバッテリー62kWh搭載する新型「日産リーフe+」(イープラス)が発表・発売されるとは!

日産リーフe+(イープラス)/NPOエコレボ
62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40%向上♪

 日産公式サイトによると、新搭載の62kWh日産リーフ e+ (イープラス)は、「バッテリーセル内の単位面積あたりのリチウムイオン高密度化」と「バッテリーモジュールおよびパックの内部構造の最適化」により、40kWhバッテリー搭載の日産リーフと全く同じ室内空間や荷物の積載スペースを確保できています。


日産リーフe+(イープラス)/NPOエコレボ 画像

62kWh搭載 日産リーフe+(イープラス)は航続距離40%向上♪

 バッテリー62kWh搭載によって航続距離を約40%向上させる「日産リーフe+」(イープラス)を追加したことで、「日産リーフ」はより幅広い客層のドライビングニーズに応えることが可能となりそうです。

 また、バッテリー容量低下の抑制や耐久性の向上などにより、バッテリーの高寿命化を実現でき、これにより日産リーフ e+ (イープラス)のバッテリー容量は「8年160,000km」保証です。・・・つづく


 新型日産リーフe+(イープラス)は62kWh搭載の新発売のEV電気自動車であり、40kWh搭載 新型日産リーフについては、
新型リーフで自動運転(26)/NPOエコレボ
新型リーフで自動運転(25)/NPOエコレボ
新型リーフで自動運転(24)/NPOエコレボ
新型リーフで自動運転(23)/NPOエコレボ
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を作成してアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。

 2代目日産リーフについては、ブログ『最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ』を今までに
最新型日産リーフ公開(24)/NPOエコレボ
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最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ
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 『最新型日産リーフ公開』直前の『最新型日産リーフ発表』についてのブログは、
最新型日産リーフ発表(12)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ発表(11)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ発表(10)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ発表(9)/NPOエコレボ
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最新型日産リーフ発表(6)/NPOエコレボ
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最新型日産リーフ発表(2)/NPOエコレボ
最新型日産リーフ発表/NPOエコレボ
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□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima