今回のブログの紹介は、『最新型日産リーフ公開(9)/NPOエコレボ』です。
先日より作成していますブログ『最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ』については、今までに
『最新型日産リーフ公開(8)/NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(7)/NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(6)/NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(5)/NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(4)/NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(3)/NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開(2)/NPOエコレボ』
『最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ』
をアップしてあります。画像タイトルは「最新型日産リーフ公開/NPOエコレボ」で、画像サブタイトルは<プロパイロットe-Pedal自動パーキング40kWh搭載等ASV新型リーフ♪>で統一しています。
最新型日産リーフの「プロパイロット」は今回の日産リーフ・フルモデルチェンジでの導入は、高速道路 同一車線自動運転技術に留まります。日産リーフは2018年には高速道路での車線変更を自動的に行う「プロパイロット」の「高速道路 複数レーンでの自動運転技術」を装備するようです。一年違いで性能アップの新型が出てくるというのは、ユーザにとって悔しいと言うか、一年後まで購入を控えようと思うか、何とも残念な。
プロパイロットe-Pedal自動パーキング40kWh搭載等ASV新型リーフ♪
フルモデルチェンジ或いはマイナーチェンジをする度にユーザに新車に乗り換えてもらおう、というのが自動車メーカーの一般的な方策だというのは分かっていますが、私たちNPOエコ・レボリューション=略称:エコレボ(山本篤理事長/NPO法人エコ・レボリューションNET、NPO法人エコ・レボリューションCOM、NPO法人エコ・レボリューションINFO、アクアライズEV研究会)が集めている電気自動車の一つ、米国のテスラ
Teslaを知ってしまうと、考え方の相違に圧倒されます。
つまり、テスラはハードを先に内蔵させており、ソフトは進歩があれば或いは法的に認可されれば、インターネットを介してその都度、自動的に、しかも、追加料金の発生なしで、更新されます。アップデートして、ほんの1時間半後には、新たな性能の車に変身しているのです。こういう姿勢は従来の自動車会社に期待しても現今は無理でしょうが・・・。・・・つづく
因みに、テスラ Teslaについては、【テスラ自動運転】シリーズとして、
つまり、テスラはハードを先に内蔵させており、ソフトは進歩があれば或いは法的に認可されれば、インターネットを介してその都度、自動的に、しかも、追加料金の発生なしで、更新されます。アップデートして、ほんの1時間半後には、新たな性能の車に変身しているのです。こういう姿勢は従来の自動車会社に期待しても現今は無理でしょうが・・・。・・・つづく
因みに、テスラ Teslaについては、【テスラ自動運転】シリーズとして、
『テスラアップデート8(3)/エコレボ』
『テスラアップデート8(2)/エコレボ』
『テスラSアップデート8.0/エコレボ』
『テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ』
『テスラSソフトウェア8.0(2)/NPOエコレボ』
『テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ』
『上板SA下り急速充電/テスラ自動運転』
『徳島道上板SA下り(3)/テスラ自動運転』
『徳島道上板SA下り(2)/テスラ急速充電』
『徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転』
『テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸』
『テスラ自動運転試乗(3)/幸田幸』
『テスラ自動運転試乗(2)/幸田幸』
『テスラ自動運転試乗/幸田幸』
『テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車』
『テスラS7.1アップデート(2)/車線変更』
『テスラS7.1アップデート/自動運転』
『テスラ6.2アップデート(2)/リーフEV研』
『テスラ6.2アップデート/リーフEV研』
『テスラソフトウエア6.1更新/リーフEV研』
をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。・・・つづく
『テスラアップデート8(2)/エコレボ』
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『テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ』
『テスラSソフトウェア8.0(2)/NPOエコレボ』
『テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ』
『上板SA下り急速充電/テスラ自動運転』
『徳島道上板SA下り(3)/テスラ自動運転』
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『テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸』
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『テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車』
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『テスラ6.2アップデート(2)/リーフEV研』
『テスラ6.2アップデート/リーフEV研』
『テスラソフトウエア6.1更新/リーフEV研』
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因みに、『最新型日産リーフ公開』直前の『最新型日産リーフ発表』についてのブログは、
をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。
また、2015年12月24日よりマイナーチェンジモデルが自動ブレーキとバッテリー増量30kWhの「新型リーフ(リーフ30)」についてのブログは、
「日産アラウンドビューモニター」については、
『日産アラウンドビューモニター(3)/エコレボ』
『日産アラウンドビューモニター(2)/エコレボ』
『日産アラウンドビューモニター/エコレボ』
『30XリーフASV(1)アラウンドビュー/エコレボ』
「先進安全」記事についてのブログは、
『黒30Xリーフ性能(5)ASV/NPOエコレボ』
『黒30Xリーフ性能(5)先進安全/エコレボ』
黒リーフ30Xブログ記事についてのブログは、
『黒リーフ30X性能(4)航続距離/NPOエコレボ』
『30Xリーフ性能(4)航続距離/エコレボ』
『黒30Xリーフ性能(3)/カロッツェリアTV』
『黒30Xリーフ性能(2)/パイオニアカーTV』
『黒30Xリーフ性能(1)/バックモニターナビ』
『100%EVカーステッカー/リーフ改造』
ディーラーオプションDOPについてのブログは、
『黒30XリーフDOP(6)/カーTVリモコン』
『黒30XリーフDOP(5)/電子番組ガイドEPG』
『黒30XリーフDOP(4)/リアTVモニター』
『黒30XリーフDOP(3)/GEX-909DTV』
『黒30XリーフDOP(2)/カーTVシステム』
『黒30XリーフDOP(1)/TVチューナー』
新型リーフ30X購入計画についてのブログは、
『リーフ購入計画【9】オプション(3)/エコレボ』
『リーフ購入計画【8】オプション(2)/エコレボ』
『リーフ購入計画【7】オプション/エコレボ』
『リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ』
『リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ』
『リーフ購入計画【4】新型30X/エコレボ』
『リーフ購入計画【3】モニター/エコレボ』
『リーフ購入計画【2】モニター/エコレボ』
『日産リーフ購入計画/NPO法人エコレボ』
新型リーフ30X購入の一因になった充電し放題キャンペーンについてのブログは、
『日産リーフ急速充電し放題(5)/エコレボ』
『日産リーフ急速充電し放題(4)/エコレボ』
『日産リーフ急速充電し放題(3)/エコレボ』
『日産リーフ急速充電し放題(2)/エコレボ』
『日産リーフ急速充電し放題/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命(7)/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命(6)/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命(5)/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命(4)/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命(3)/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命(2)/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命/NPOエコレボ』
また、日産リーフ購入計画にまつわるシリーズで、ディーラーオプション(DOP)の充電ケーブルやその関連事項についてのブログは、
『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(5)/エコレボ』
『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(4)/エコレボ』
『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(3)/エコレボ』
『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(2)/エコレボ』
『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー/エコレボ』
『リーフDOP【1】充電ケーブル(3)/NPOエコレボ』
『リーフDOP【1】充電ケーブル(2)/NPOエコレボ』
『リーフDOP【1】充電ケーブル/NPOエコレボ』
『リーフディーラーオプション(2)/NPOエコレボ』
『リーフディーラーオプション/NPOエコレボ』
そして「日産新型リーフ30X」関連のブログは、
『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30X展示(4)/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30X展示(3)/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30X展示(2)/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30X展示/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30Xブルー/EVリーフ改造』
『新型リーフ30Gオレンジ/EVリーフ改造』
『新型リーフ30S黒/EVリーフ改造』
『新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店』
『新型リーフ2015/日産大阪和泉中央店』
『新型リーフ2015/リーフ改造研』
『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』
『日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研』
『日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研』
『日産リーフ新型2015(2)/リーフ改造研』
『日産リーフ新型2015/リーフ改造研』
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『日産アラウンドビューモニター(3)/エコレボ』
『日産アラウンドビューモニター(2)/エコレボ』
『日産アラウンドビューモニター/エコレボ』
『30XリーフASV(1)アラウンドビュー/エコレボ』
「先進安全」記事についてのブログは、
『黒30Xリーフ性能(5)ASV/NPOエコレボ』
『黒30Xリーフ性能(5)先進安全/エコレボ』
黒リーフ30Xブログ記事についてのブログは、
『黒リーフ30X性能(4)航続距離/NPOエコレボ』
『30Xリーフ性能(4)航続距離/エコレボ』
『黒30Xリーフ性能(3)/カロッツェリアTV』
『黒30Xリーフ性能(2)/パイオニアカーTV』
『黒30Xリーフ性能(1)/バックモニターナビ』
『100%EVカーステッカー/リーフ改造』
ディーラーオプションDOPについてのブログは、
『黒30XリーフDOP(6)/カーTVリモコン』
『黒30XリーフDOP(5)/電子番組ガイドEPG』
『黒30XリーフDOP(4)/リアTVモニター』
『黒30XリーフDOP(3)/GEX-909DTV』
『黒30XリーフDOP(2)/カーTVシステム』
『黒30XリーフDOP(1)/TVチューナー』
新型リーフ30X購入計画についてのブログは、
『リーフ購入計画【9】オプション(3)/エコレボ』
『リーフ購入計画【8】オプション(2)/エコレボ』
『リーフ購入計画【7】オプション/エコレボ』
『リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ』
『リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ』
『リーフ購入計画【4】新型30X/エコレボ』
『リーフ購入計画【3】モニター/エコレボ』
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『日産リーフ購入計画/NPO法人エコレボ』
新型リーフ30X購入の一因になった充電し放題キャンペーンについてのブログは、
『日産リーフ急速充電し放題(5)/エコレボ』
『日産リーフ急速充電し放題(4)/エコレボ』
『日産リーフ急速充電し放題(3)/エコレボ』
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『日産リーフZESP2燃費革命(3)/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命(2)/NPOエコレボ』
『日産リーフZESP2燃費革命/NPOエコレボ』
また、日産リーフ購入計画にまつわるシリーズで、ディーラーオプション(DOP)の充電ケーブルやその関連事項についてのブログは、
『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(5)/エコレボ』
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『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(3)/エコレボ』
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『リーフDOP【1】充電ケーブル(3)/NPOエコレボ』
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そして「日産新型リーフ30X」関連のブログは、
『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30X展示(4)/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30X展示(3)/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30X展示(2)/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30X展示/和歌山日産中島店』
『新型リーフ30Xブルー/EVリーフ改造』
『新型リーフ30Gオレンジ/EVリーフ改造』
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『新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店』
『新型リーフ2015/日産大阪和泉中央店』
『新型リーフ2015/リーフ改造研』
『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』
『日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研』
『日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研』
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□テキスト編集:Ann,
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